グランパの日記Akihata's Diary

                   南アルプス南部３座の山旅①

　　　　　　　　　　　聖岳、上河内岳、光岳

１．２００３年９月１６日～１９日

２．同行者：Ｈ

３．林車：BMWワゴン　高速料金＋ガソリン代￥12700

４．宿泊：聖平小屋・１泊２食￥6500　茶臼小屋・１泊２食￥6500

　　　　　光小屋・素泊まり￥3000

５．温泉：飯田・健康ランド「ゆーみん」アルカリ性単純温泉￥400

９月１６日：晴

　予定していた５人の内、３人が家庭の事情でキャンセル。

　５時始発の山手線で新宿に行き、南口で待つ。

　５時３５分、Ｈ車に乗り込む。中央高速に入り、諏訪ＳＡで天ぷらソバを食べる。飯田ＩＣで降り、カーナビの指示に従って走る。天竜川を越え、矢筈トンネルを過ぎ、国道１５２号線を右折、南下して「しらびそ峠」に向かう道を左折する。どんどん高度を上げていく。途中、トラックに３回向かい合う。２回はバックして擦れ違う。狭い道だが舗装されているので車の出入りが多い。一気に降りて、砂防ダムの上を渡って砂利道となり、ガタガタしながら便ヶ島の広場に着く。小屋の前に駐車したが、係員が出て来て、ここはダメという。一列奥に停める。かって１日５００円徴収していたが無料だった。

　１０時１０分、出発。大きな薊が咲いていた。遠山川より高くなった道を歩いていく。

フシグロセンノウやカワラナデシコが咲いている。

ﾌｼｸﾞﾛｾﾝﾉｳ

ｶﾜﾗﾅﾃﾞｼｺ

　１０時５５分、西沢渡に出る。水量が多くて膝下まで浸かりながら渡渉。

ﾄﾘｶﾌﾞﾄ

　靴を脱いで濡れた靴下を絞ってから履く。登りだして直ぐ営林署の廃屋が建っていた。近くにトリカブトが咲いている。一息入れてから、１時間、高度２００ｍのペースで登る。カラマツ林の中なので日差しを受けず、１７キロのリュックを背負って登る。

　１２時２０分、高度１５００ｍになったところでオニギリを食べる。

２５分後、登りだす。しばらくしてハイカー２人が降りてきた。今日、聖平小屋に泊まる人は５、６人になると教えてくれる。足元に、小さくて細い白い花カニコウモリが咲いていた。何回か倒木の下を潜っていく。急登が終わり、緩やかになる。

　１５時、高度は２１００ｍになった。苔が多くなる。ガレ場に出て更に登っていくと薊畑分岐に出る。降りて行くと殆ど咲き終わった薊が広がり、タカネナデシコとキンポウゲがアクセントをつけていた。黄色いオタカラコウと紫色のトリカブトが一所に咲いていた。２０分程で方向指示盤を左折する。

立ち枯れの木が目立つ中、木道を歩く。マツムシソウが咲いていた。

　１６時過ぎ、聖平小屋に着く。

聖平小屋

　記帳では今日の宿泊者は１２名だった。白髪の主人は応対が丁寧。

　１６時３０分、食券を持って食堂に行く。カレーライスにスープ、フルーツコンポにお茶が出た。食後、外に出て、水を補給、お湯を沸かしてポットに入れておく。明日の聖岳登山のため小さなリュックを準備してからトイレに行く。中はベニヤ板の床を長方形に切ってあった。便が２ｍ下に落ちていく。

　小屋近くに明治大学山岳部の大きなテントが張ってあった。反対側は先輩達のようだ。雨がぱらつく。同宿者たちは山の情報交換に余念がない。

                  聖岳(3013m)、上河内岳(2803m)

地図：国土地理院1:25000赤石岳、上河内岳

　　　昭文社：山と高原地図44塩見･赤石･聖岳

９月１７日：晴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　４時３０分、洗面を済ます。星空だった。

　５時過ぎ、朝食をとっておく。小屋の主人に挨拶する。主人は古畑さん、５年前からここにいるが、前職は井川町の喫茶店主だった。

　５時５０分、出発。リュックを方向指示盤の近くにデポしておく。薊畑分岐点に出てモミとハイマツの中を登っていく。

聖岳

　荷物が軽いせいかホイホイ登って５０分で小聖岳に着いてしまう。

奥、聖岳

　ヤセ尾根を降りて行く。左手は崩壊が激しかった。砂礫をジグザグに登っていく。左手に兎岳が見える。

兎岳

　８時１０分、聖岳登頂。光岳を登って来たオバサン３人が居たので、写真を撮ってもらう。

富士山が霞んで見えた。地図を見ながら兎岳から赤石岳を確認する。

右、赤石岳

　遠く仙丈ケ岳の雄姿が見えている。中央アルプス手前の尾根の下を林道が伸びていた。しらびそ峠に出る道だった。

しらびそ峠方面

　８時３５分、降りる。荷物を持っていない五分刈り青年が登ってきた。

　１０時２０分、方向指示盤に戻り、水を補給しに聖平小屋に行く。さっき会った青年がいた。これからアルバイト先の茶臼小屋に戻るという。我々が行くことを伝えてもらう。リュックの近くで靴と靴下を乾かせながら食べる。

　１１時１５分、出発。アップアンドダウンを繰り返しながら高度を上げていく。シラビソ林からダケカンバ更にハイマツと変っていく。南岳山頂には標識が立っていなかった。振り向くと聖岳が見える。聖岳が横に繋がっていて形が変っていた。聖岳は下から仰ぎ見るのにふさわしい。鞍部を降りて花畑の斜面を歩く。今度は上河内岳がそそりたつ。岩にイワキンバイが咲いていた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲﾜｷﾝﾊﾞｲ

　Ｈは上河内岳を登らないというので先に歩く。

　１３時３５分、方向指示盤にリュックを置いて頂上を目指す。頂上はのっぺりした所で眼下にダム湖が見えた。

笊ヶ岳の方はガスって見えなかった。直ぐ戻る。

　１４時、出発。奇岩竹内門を過ぎ、砂礫の斜面を登っていく。

奇岩竹内門

　亀の甲羅に似た盛り土に草が生えていた。ガレ場を登って方向指示盤に出る。小屋に向かってハイマツの間を降りていく。

　１５時３０分、茶臼小屋に着く。五分刈り青年から聞いていたのか、主人の原田さんにニコニコして迎えられ、２階の右手に案内される。既に１人休んでいた白髪男性が起きてＨと話し出す。青年３人が素泊まりで別室に入ってきた。

　１６時４５分、夕食の仕度が出来、客３人と原田さんとバイト生と一緒に食べる。

味噌汁、煮込み料理、圧力釜で炊いたご飯にリンゴを食べる。食材はヘリで運んでいる。今年の夏は天気が悪いので運ぶ量は少なかった。

　青年は宇都宮大学のワンダーフォーゲル部、南アルプスを登りにここに寄ったところ、引き抜かれて手伝っている。富士山のダイヤモンド来光を見て、今月中には帰る予定だった。

　白髪ハイカーは既に聖岳は登っているが、雨のため光岳を断念したことがある。我々と同じコースを辿り明日、光岳に向かう。主人も朝の仕事を終えたら光岳に行くという。

　１７時４０分、水を補給し、トイレに行っておく。外は冷えてきた。

Hijiridake(3013m) border of Shizuoka pref. and Nagano pref.

                                     100famous mountains in Japan

Kamikouchidake(2803m) border of Shizuoka pref. and Nagano pref.

                                     200famous mountains in Japan

１．Access: car is better.　ChuoExpresswayIidaIC→national road153,474,152, Bengashima

       　　　　　　　　２．Facilities:Hijiridaira Lodge  one night two meals 6500yen

Records

Sep16

10:10-10:55　walk from Bengasima to Nishisawando.

11:00-12:20　climb to 1500m high and take meal.

12:45-15:00　climb to 2100m high.

15:05-16:05  climb to Hijiridaira lodge

Sep17

5:50-6:40　 climb to Kohijiridake.

  6:45-8:10   climb to peak.

  8:35-10:40  back to cottage and take meal.

 11:15-13:50  climb to Kamikouchidake.

 13:50-15:30  down and walk to Chausu lodge.

グランパの日記Akihata's Diary

                                                      大朝日岳(1870m)

１．２００３年８月２７～２８日

２．地図：国土地理院1:25000朝日岳

　　　　　　昭文社・山と高原地図⑨朝日連峰

３．交通：レンタカー・マツダファミリア２日￥12180　高速代￥4450　

　　　　　走行距離269キロ　ガソリン19.27L￥1937　

４．宿泊：古寺鉱泉朝陽館￥7000

８月２７日（水）晴

　１４時３０分、仙台のレンタカー事務所を出る。小雨だったが、笹谷トンネルを過ぎると晴れていた。寒河江ＳＡでトイレに行っておく。

　１６時、西川ＩＣで山形自動車道を降りてしまう。国道１１２号を走り、途中、冷酒とリンゴを買っておく。月山湖から県道２７号に入り、大井沢を通過、地蔵峠を超え、古寺に向かう。舗装道路も一車線になり、砂利道になる。道路工事でキャタピラが動いていた。こちらが近寄ると後ろに動いて脇に寄ってくれる。 駐車場に入ると、下山して帰る人が車に乗るところだった。鳥原山を通って来たが、滑りやすいのでやめた方がいいと言う。ドアを開けたら一斉に虻が入って来た。そのまま閉めていく。川に沿った道を歩き、橋を渡って古寺鉱泉に行く。入り口に座り込んでいた中年オバサンの顔がむくんでいた。虻に刺されたと言う。宿のオバサンに２階の一室へ案内される。宿泊者は、あと３人だった。 夕食は午後６時から。それまで風呂に入る。茶褐色の熱湯で、水風呂から水を汲んで入る。

オッサンが入って来た。オバサン２人と奈良から来て、飯豊を登り、明日は吾妻山に向かう。

「今日は１０時間かかった。大朝日小屋には９人おった。最盛期になると９０人以上にならはる」

　部屋で川を眺めながら冷酒を飲む。

　１８時過ぎ、案内があり、奈良組とビールを飲みながら食べる。先代佐藤隆吉さんの息子政吉さんが山菜料理五種類を説明してくれる。天ぷらは抹茶入り塩をかけて食べる。ヤマメの刺身と味噌汁にご飯。ガイドブックに書いてあった通り、ここは料理が自慢のようだ。

「明日の天気は、午前中５０％、午後８０％雨の予報です。ここまでの道は来年秋までに舗装化されます。虻は例年８月になると減りますが、今年は多い」

　熊の出没について聞くと「先代は５０年の間に２回会っただけ」。７月になるとヒメサユリの花が咲き出すようで、桃色の百合の写真が飾ってあった。部屋に戻ると、布団が敷いてあった。目覚まし時計をセットして寝る。

８月２８日（木）

　２時前、一度トイレに行く。朝食用の弁当が部屋の外に置いてあった。ランプの明かりが灯っていた。

　４時、起きてオニギリを一つ食べ、排便を済ませ、バッグを玄関前に置く。

　４時３５分、ヘッドランプを点けて裏手を登って行く。茸が多かった。ジグザグに登って行くと、薄明るくなってくる。

　５時５５分、水場に出る。蚊と虻が耳と口を襲ってきた。タオルで耳を隠す。

ハナヌキ峰からの道と合流し、更に高度を上げて行く。三沢清水にもコップが置いてあった。朝陽館の水と入れ替えておく。名前のわからない花が咲く道を登る。

　７時１０分、古寺山に着く。視界が開けたが、大朝日岳の方はガスで見えない。

 

　降りていくと、若人4人に会う。縦走しての帰りだった。

　８時前、小朝日岳に登頂。ハイマツと笹に囲まれた広場だった。朝日連峰が見える。

朝日連峰

　風もあり、大朝日小屋が見えていた。一気に降りて折角の高度を下げてしまう。熊越の鞍部で巻き道と合流し、ダケカンバをぬって登り返す。ミヤマトリカブトが咲いていた。

大朝日岳

　９時過ぎ、銀明水は少し降りた所にあった。冷水で喉をうるおす。風が更に強くなってきた。いろんな花に出会う。竜胆は蕾のままだった。

 

イイデリンドウ

 薊

一登りして行くと、道を整備している人に会う。大朝日小屋の管理人だった。ツルハシ、鋤、スコップを使っていた。「ありがたいことです」と挨拶する。小屋には7年前から来ており、「古寺から」と言うと、「早いね」と言われる。

　失礼して登って行く。大朝日岳山頂避難小屋の周囲はきれいな花が咲いていた。

ハクサンフウロ

タカネナデシコ

タカネマツムシソウ

ベンチがないので、そのまま通り過ぎ山頂に向かう。結局ロープも鎖もなかった。

　９時５５分、大朝日岳登頂。連峰の盟主から西朝日岳、竜門山、以東岳と眺める。

　ケルンを風除けにしてリンゴをかじりながらラーメンを用意する。食べ終わった頃、通り雨が降りだし、傘をさして紅茶を飲む。

　１０時、下山。途中で２人の男性が身一つで登って来た。帰りはホイホイ降りて行く。一息入れて振り返ると大朝日岳はガスで覆われていた。小朝日岳は登らず、巻き道を通過。

　１２時１０分、古寺山で休憩。雨が降りだし、完全武装して降りていく。ストックを２本使い、一度、水場で休んだだけだった。

雨降りて蛙現る山路かな

　１４時前、朝陽館に帰り、レインウェアを脱いで中に入る。隆吉さんが留守番していた。

　ご挨拶してバッグを持って風呂場で着替えを済ませる。奥さんが高血圧のため薬をもらいに息子と町に出ていた。料理のことを褒める。政吉さんは山形市の割烹旅館で修行していた。子どもの教育のため彼が単身で働いていた。

朝陽館

　１４時３０分、雨の中、工事中の道を通り、２７号線に入り、寒河江方面の道を走る。長いトンネルを越え、クネクネと降りて行くと、ＪＡＦ車が道をふさいでいた。車が山側の溝に嵌まり、吊り上げていた。２０分以上待たされる。携帯電話も繋がらなかった。寒河江市内に入ってから携帯を使い、仙台のホテルに連絡、事情を伝え、山形市の家には行けない旨伝える。ホテルスタッフの両親が会いたがっていた。

　１７時、仙台に戻り、ガソリンを満タンにして車を返す。

　

Ooasahidake(1548m) in Yamagata pref.　 100Famous mountains in Japan

１．Access：Car is better.Yamagata expressway GassanIC→national road112,pref.

                    Road23,27,Koderakousen

２．Accomodation：KoderakousenChouyoukan(090-4638-7260)one night two meals

                               7000yen

３．Information：Asahi town tourist association(0237-67-2134)　

４．Season：Jun to Oct

Records：Jun25

4:35-5:55    walk from Koderakousen lodge (680m)to water place.

6:00-7:10    climb to Koderayama(1501m).

7:20-7:55    climb to Koasahidake(1647m).

8:00-9:40    down and up to Daiasahi lodge.

9:40-9:55    climb to peak.

10:00-12:10back to Koderayama.

12:20-15:55back to starting point.

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　　　　　紀伊半島百名山の旅②

　　　　　　　　　　　　　　　　　　八経ヶ岳(1915m)

地図：国土地理院1:25000弥山

　　　昭文社：山と高原地図50大峰山脈

９月１０日（水）　雨

　４時２０分、目を覚まし静かに仕度して出る。外は雨だった。レインウェア、スパッツを着けて車に乗り込む。

　５時３０分、出発。ドライブウェイから国道１６９号に入り、天ヶ瀬で３０９号へ右折。天山方面の道は、かなりワイルド、狭い道で山の中腹を登って行き、最後に長い行者還トンネルを越えていく。出たところは工事中だった。

その先に駐車場があり、１台停まっていた。

　６時５０分、登山口から歩いていく。三角型の木橋を渡ってから急登が始まる。

ブナ、ミズナラの林から石楠花とヒメシャラの木々の間を登っていく。

ヒメシャラの木

　身体が目を覚ましていないせいか、息使いが激しくなり、３０分毎に一息入れる。雨の下、蛙が動く。

ブナ林を更に登っていくと奥駈道出合に着く。

ここからは尾根道になる。トリカブトの花が多くなる。

トウヒの森を進んで行くと台地状になった「弁天の森」に出る。雨がやみ、林の中の道を歩いていくと、突然、視界が開け弥山が現れた。

　大木を輪切りにした腰かけに座って眺めながら、ビタミン入りの水を飲む。下り気味の道を歩く。聖宝の宿跡には、高下駄を履いて座っている修行僧、理源大師の銅像が立っていた。

 理源大師像

　モミやトウヒの林の中、木段を登っていく内に樹林帯を越える。倒木をオオスギゴケが覆っていた。苔類が多いところに樹木の種子が育つ。この一帯は良循環になっていた。

　９時４５分、弥山小屋に出る。風が強くなっていた。ベンチでオニギリを食べておく。

弥山小屋

　１０時１０分、出発。苔の多い林の中を降りて登り返す。

　柵の扉を何回も通っていく。天然記念物オオヤマレンゲを鹿が食べないように株があるところを囲って保護していた。オタカラコウが咲いていた。

　１０時３５分。八剣山に登頂。ここは役行者が法華経八巻を納めたことから八経ヶ岳とも呼ばれている。周囲がガスっていて見えなかったが、降りる頃になって、ガスが晴れて弥山と小屋が見えた。

シラビソの木が立ち枯れしている。

　小屋に戻り一服してから、来た道を帰る。途中、４人組に会ったが疲れていた。弁天の森を過ぎ尾根に出ると、下から発破の音が聞えてくる。啄木鳥の音も聞えた。雨も降りそうにないのでウェアを脱いで降りていく。

　１３時４０分、橋の袂で汗をぬぐい、クッキーを食べて一息入れる。登山口に戻る。

車に戻ってシャツを着替えておく。

　１４時、出発。国道１６９号に出て尾鷲の方に向かう。途中、上北山温泉「薬師湯」に寄っていく。川向こうまで橋を渡る。

 

身体を洗い、内湯、露天、ジャグジーと入っていく。温泉を出てから駐車場の隣の店で山菜うどんを食べる。谷あいで鳶が盛んに鳴いていた。

　１７時過ぎ、平均時速６０キロで山中を走る。緑林を見ながらダム湖に沿って走行。熊野に向かう途中で国道４２号を左折、引き続き山の中を走る。尾鷲を通過。紀伊長島で寿司を食べようとしたが、港付近の店は閑散としていて生気がない。国道沿いに戻って刺身定食を食べる。

　満月が山の上から顔を出していた。ラジオでセネガルとのサッカー実況中継を聞きながら国道を走る。

　１９時過ぎ、伊勢自動車道に入り、安濃ＳＡで休む。

９月１１日（木）

　４時３０分、トイレと洗面を済ませる。この時間はベンディングマシーンしか使えなかった。名古屋に向かって、ゆっくり走る。大山田ＳＡで一休みする。

　６時２０分、白川ＩＣで降り、レンタカー近くのガソリンスタンドに行く。８時営業開始だった。ＩＣ出口のコスモ石油は終日営業、しかしリッター５円高い。

　７時４５分、事務所が開いて車を返却し、ホテルまで歩いて帰る。

　

Hakkyougatake (1915m)　in Nara pref.           100Famous mountains in Japan

１．Access：Higashimeihan expressway TenriIC→national road169,309、Gyoujyagaeri tunnel

２．Accomodation：Misen lodge(0747-52-1332)one night two meals8000yen

３．Season：May to Oct

Sep10

6:50-8:25　 climb to Okugake route

8:35-9:45   walk to Misen lodge.

10:10-10:35 down and up to peak.

10:40-11:00 back to Misen lodge.

11:15-12:30 back to Okugake junction.

12:35-13:40 down to starting point.

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　　　岐阜・南信州の山旅①

　　　　　　　　　　　　　　　　　奥三界岳(１８１１ｍ)

１．２００９年９月６日～７日

２．地図：国土地理院1:25000奥三界岳、三留野　　

　　昭文社：山と高原地図39御嶽山

９月６日（日）晴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　３時半、起床。簡単に食事を済ませて出発。首都高、中央高速を走る。双葉ＳＡでトイレ。伊那方面の「動物注意」看板は猿だった。

７時２０分、中津川ＩＣを降り、国道１９に出て少し戻る。坂下で国道２５６に入って直ぐ、道の駅「きりら坂下」に寄る。タオルに水を浸けてフロントガラスに付いた虫の屍骸をふき取る。花馬祭りのシンボルの馬像が立つ。

案内板によると、木曽義仲が平家追討に成功したことを祝って、毎年１０月、３地区がそれぞれ馬の背に幣(ぬさ)を結びつけた矢を立てて坂下神社に参拝、境内で大太鼓の合図と共に花串を奪い合い、田畑や神棚に供えて一年の豊作、家内安全を祈る。県道３号から川上で右折して４１１号を入り、キャンプ場を通る。

８時５分、ゲート手前。神戸と岐阜ナンバーが駐車していた。

登山口

オニギリを食べて２０分後、出発。川上林道を歩く。

左手、岩盤から滝となって水が落ちてくる。

忘鱗の滝

１５分後、左手に銅穴の滝と休憩所があった。更に進むと左手に標識が立ち、林道から離れて「一つ滝」方面へ降りていく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　銅穴の滝

　定員１名の吊橋を渡って、ジグザグに登る。

樹相は杉林からダケカンバになる。色模様の良い枯葉が落ちていた。

９時３０分、１本立ててから歩いていくと、丸野林道に出た。

ひたすら歩く。焦げ茶色の蛇が道にいた。

橋を渡り、落石で埋まった道を越える。昇竜ノ滝が右手に見えた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昇竜ノ滝

１０時５５分、林道の終点。小屋がある。

石に座ってパンとチーズを食べ、紅茶を飲む。１５分後、出発。登山道の木段は始めだけ。高度をあげていく。オッサンが降りてきて「あわてないで」と言って通り過ぎる。

笹の中の涸れ沢を登っていくと、夫婦に会う。男はゴルフのアイアンをストック代わりにしていた。「稜線に出ると泥の深いところがあって膝上まで行くところもある」それでさっきの忠告がわかった。慎重に足の置き場所を探さないと泥に突っ込むようだ。稜線に出て笹、檜、コメツガの林の中を進む。

しばらく雨が降っていないので泥帯は少なかった。一箇所、ストックで確かめるとズボッと入っていく。２回ゆるやかな上り下りをする。

１２時２０分、展望台の上に立つ。

小秀山は見えたが、御嶽山は雲の中だった。

下のベンチでオニギリとリンゴを食べる。美濃加茂からの中年女性がやって来たので、ベンチを譲る。

１２時４５分、下山。ストックを使って泥地通過。樹林の枝にカケスが止まっていた。

　沢に出て万一に備え水を補給し、タオルを浸して顔を拭き頭に巻く。

１４時、林道。１５分後、車道に出、３０分後、登山道を降りる。

１５時２５分、吊橋。３０分後、駐車場。結局、蛇を往きに３回、帰りに２回見ていた。次の目的地に近い地名にカーナビをセットして出発。途中、道の駅でナシとトマトを調達。妻籠のガソリンスタンドで２０ℓ補給、国道２７６から県道８号に入ってジグザグに登っていく。幸い、対向車は軽自動が１台やって来ただけだった。

１７時２５分、高度１３４５ｍの大平峠を通過。２５分後、安平路山への道を左折する。東沢林道は、始めは舗装していたが、直ぐガタガタ道になり、時速５から１０キロで進む。

１８時２０分、ロープで道を遮断していた。車が回転できるスペースから少し離れたところに停める。ビールを飲みながら料理して食べて車内泊。

Okusangaidake(1811ｍ) 　border of Gifu Pref.and Nagano Pref.

                                          300Famous mountains in Japan

１．Access：car is better. Chuo ExresswayNakatsugawaIC,national road19,256,pref.

        road411,Yuumori park

From Nagoya to Sakashita by JR Chuo line（1+30）From Sakashita to Yuumori park

by Kitaena bus(30mnts)

２．Information：Bus Kitaenakotu0573-66-1555　

Better to carry stock for muddy road.

３．Season：May to Oct

Records

Sep6

04:00-07:20 Tokyo-Nakatsugawa IC by Chuo expressway

07:20-08:05 Nakatsugawa IC-Yuumori park

08:25-10:55 walk ,cross suspension bridge, climb zigzag among cedar and birch woods, logging road to the end. There is a cottage.

11:00-12:20 climb to ridge line and through muddy route among hemlock woods to peak.

12:45-15:55 down to parked car.

           

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　　　　　大隅半島の山旅①

　　　　　　　　　　高隈山(大箆柄(おのがら)岳)、稲尾岳、桜島

１．２００６年３月８～１０日

２．レンタカー：マツダＡＺワゴン660　２日￥11550　425キロ　30.2ltl ￥3954

３．交通：鹿児島空港IC－国分IC￥600　佐多岬有料道路￥1000

４．施設：上野原縄文の森展示館￥300　

５．温泉：ネッピー館￥300　　

　　　　　　　　　　　　高隈山(１２３７m)

地図：国土地理院1:25000上祓川

３月８日（水）晴　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今年はじめての山行のせいか、５時過ぎに起きてしまう。モノレールに乗って空港に行きＪＬ１８６３便にチェックイン。セキュリティでは登山靴を脱がされる。出発まで時間があったので山菜ソバを食べる。ゲート２番で待っていると、パイロットと一緒に背広を着た男が飛行機に行く。国土交通省の検査官だろうか。

定刻８時、出発、定刻９時５０分、着。快適だった。預けたリュックをピックアップしてレンタカーから迎えに来た車に乗って事務所に行く。３万キロ以上走った軽自動車にはカーナビが付いていた。係員に操作を教えてもらってから出発。上野原遺跡まで急ぐので高速道路を使う。森には山桜が咲いていた。

国分ＩＣで降り、国道１０号を通ってテクノパークで左折、ループして高台に出る。車を駐車場に止め、上野原縄文の森展示館に入る。

上野原縄文の森展示館

１１時から２０分、アニメによる縄文世界番組を放映していた。古老が青年と娘を主人公にして語っていく。猪肉の燻製つくりや猪に襲われて母親が死ぬことを通して生命のはかなさを説く。火山噴火に遭遇した時の先人達の記憶を話していた。観客は他に１人いた。

９５００年前の縄文土器の展示を見る。

縄文人はイヌガヤ、ヤマモモ、クズ、サンショウ等の植物を食べていた。外に出て復元集落を歩く。

５２棟の内１０、おわん型の家を復元していた。半分は土盛りになっている遺跡保存館に入ってみると、手摺りの下に土坑や集石、竪穴住居跡が残されていた。

竪穴住居跡

歩道は水はけが良く足に負担がこない。作業員がアキグミの枝を剪定していた。小さな地層観察館に入って１４層の地層を観察。２億４千年前、蛤良カルデラで噴出して出来たシラスは白くなっていた。火山灰は遠く松本に７cm降灰している。

１２時、出発。鶯が鳴き、菜の花が咲いていた。国道１０号から２２０号に出て錦江湾に沿って走行。２ヶ所、工事による一方通行があった。毎度、年度末の行事。２０分後、福山の銀杏大木に寄る。国道から直ぐ、宮浦神社の鳥居から階段を上がって眺める。

右手は高さ３８メートル、幹周り７．５５ｍ、左手３８．６ｍ、幹周り７．６８ｍと殆ど変わらない。注連縄が巻かれていた。新刊本「巨樹・巨木」では黄葉した葉が写っていたが、今は枯れている。敷地の角に神武天皇行幸伝説の碑があった。

国道には神武天皇渡船の地の看板が立つ。垂水に向かう。前方に桜島が見えた。

桜島

今日は噴煙をあげていない。桜島口を左折、棕櫚の並木道を走る。垂水の街中に入り、県道７１号を走っていくと、大箆柄岳登山口の看板が見えた。大野原林道に入ると、道も細くなり標識もなくなる。その内、通行止めの看板が出ていた。

道を間違えたのかと思い、戻る。丁度、小型トラックがやって来たので確認すると、４キロ先の登山口までは行けた。

戻って行くと、かなり荒れた道。１キロ毎に標示が出ていた。４キロ過ぎて登山口に出た。１台、熊本ナンバーでレンタカーの８人乗りバスが駐車していた。

１４時１０分、出発。１５分位は緩やかだったが、水場への分岐点を過ぎて登りだす。途中、長袖を脱いでスピードアップ、照葉樹の雑木林の中なので気持ちよい。九州自然歩道だけあって道もわかりやすく、落ちやすい所にはロープがはってあった。

１４時５５分、５合目の露岩で休む。見晴らしも良い。

ロープを使って登りだしたところで男が先頭、６人の女性ハイカーが降りてきた。挨拶して別れる。ゼイゼイ言いながら登る。照葉樹林を過ぎ、ブナ林になる。ここはブナの南限の山。途中、２ℓペットボトルをブナの倒木の脇に置いてリュックを軽くして登る。７合目を過ぎ、小さな杖捨祠を通過する。

高度は１２００ｍになっていた。笹やスズタケに挟まれた道を登る。

篦とはクマザサの意味だということがわかる。崖の上に標識が見えた。

１５時５０分、大箆柄岳登頂。

前方左手から御岳、ピーク型の妻岳、平岳、横岳と連なっていた。

カテキン茶を飲みながらヤキソバを食べる。林道が自然林を貫き、錦江湾が輝いていた。少し南側にある最高点に行ってみたが、雑木林に被われていただけだった。３０分後、下山。ストックを使う。無事に登られた達成感で気持ち良く降りていく。

１７時３０分、登山口に戻ると、村田組のリムジンが通っていく。４キロ先の工事を終えての帰りだった。国道に出て割烹屋で、大きな鯵２匹の焼き魚定食を食べる。湾沿いに走行。途中、県道６８号に出るところ、そのまま走って鹿屋市に向かうので戻って走る。国道２６９号に出て根占町に入るとカーナビに温泉のネッピー館が現れた。

汗を流してジャグジーに浸かる。塩気があった。露天風呂の湯は土色で、中を歩けるようにプールの形をしていた。同年輩の男と話す。近くでトマトとジャガイモを栽培。娘達は東京や千葉で働いていて結婚する気がないと言う。４０年振りに故郷に帰って余生を送るのも多い。もう１人は小学校の校長。鹿屋体育大学の話になる。水泳の柴田選手が有名だが、団体競技が出きる人数がなかなか集まらないと言う。

　再び国道に出て走行。カーナビで海岸線を走っているのがわかる。道の駅に駐車。大浜海浜公園の中にあり、海辺まで段々状の石が整備されていた。トイレに行ってから運転席のヘッドレストを外し、完全に倒して横になる。

Takakumayama(1237m) in Kagoshima Pref. 300Famous mountains in Japan                               

１．Access：Ｃar is essencial. Higashikyushu expresswayKokubuIC→national road220,

pref.71,Ohnohara rindo

２．Information：Tarumi city office(0994-32-1111)

３．Season：Apr to Nov

Records：Mar8

14:10-14:55 Walk Kyushu nature road to 5^th stage.

15:00-15:50 Climb to peak.

16:20-17:30 Back to starting point.

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　　　　　紀伊半島百名山の旅①

　　　　　　　　　　　　　　　　　大台ヶ原 ､八経ヶ岳

２００３年９月９～１１日

１．車：マツダデミオ2日間￥13912 　走行511ｷﾛ 　41.6Ｌ￥4798

　　高速料金：名古屋￥1300　東名阪￥1550　伊勢自動車道￥2950

２．大台荘：1泊2食￥6800

３．上北山温泉「薬師湯」￥500

　　　　　　　　　　　　大台ヶ原(1694.9m)

地図：国土地理院1:25000

　　　昭文社：山と高原地図51大台ケ原

９月９日（火）晴のち曇のち雨

　８時前、名古屋・伏見のマツダレンタカーで事務所が開くのを待つ。手続きを終え、女性スタッフにカーナビのセッティングを手伝ってもらう。大台荘の電話番号は村の観光課だったのでダメ。大台ヶ原を探索して行き先が見つかる。

　８時３０分、白川ＩＣから高速に入り、桑名を過ぎると道も空いてくる。時速１００キロ以上で走る。坂もスピードは落ちなかった。関で料金を払い、国道２５号で大阪方面に向かう。制限速度６０キロだが、突っ走る。

　針ＩＣで降り、カーナビに従って国道３７０号から１６９号線を走行。カーナビから「休憩して下さい」という女性の声が流れる。大滝ダムを通り、トンネルを過ぎてドライブウェイを登っていく。曲がりくねった狭い道で対向車が来るのを覚悟して走ったが来なかった。

　１２時前、大台ヶ原に着き、大台荘に行って宿泊の手続きをしておく。朝食を弁当にしてもらったら、２００円安かった。

大台荘

　１２時２０分、林の中を降りていく。公園を散歩している感じだった。シオカラ谷まで降りて吊り橋を渡り、登り返す。

　川辺では、かなりの人が遊んでいた。ツクシ石楠花の林の中を色んな人を抜いて登っていく。

　分岐点を右折、モミやツガの樹林帯を歩いて大蛇嵓に辿り着く。

 大蛇嵓

　岩の先は断崖、鉄棒に鎖がついていた。こわごわと近寄っていく。既に辿り着いて、仰向けになって休んでいた人に写真を撮ってもらう。

 

　名古屋を1時間前に出てきていた。１０年振りにやってきたそうで、当時はトンネルも余りなく狭い道だったという。大峰山脈が連なっていた。鋭角的な釈迦ヶ岳はわかった。

　振り向けば名前の通り山が高原の形をしていた。約百万年前に紀伊山地が隆起する前の平原だったところ。

　１３時３０分、元の道を歩き、分岐点を右折、牛石ヶ原を歩いていくと、左手に神武天皇像が立っていた。熊野から、ここに来られて国見をされたとい。

神武天皇像

　トウヒ林を抜けていくと、尾鷲辻に休憩小屋があったので一服。立ち枯れの木や倒木の原っぱを歩いていると、看板が立っていた。１９６３年時、トウヒの森だった写真があった。

　伊勢湾台風による被害から壊滅地域が広がっていった。登山道の上に作り上げた木道を登って正木嶺に出る。日出ヶ岳が近くに見えた。木道を伝って降り、登り返して行く。

　左手に鹿が白い尻を見せていた。トウヒが倒れて地表が乾燥化、苔に代わって鹿の大好物ミヤコザサが繁茂、禁猟地域のため鹿の楽園となっていた。

　１４時３５分、展望台に立つ。台の四角に避雷針が突き出ていた。

　雨雲が近づいてきて視界は悪くなる。

　１５時１０分、雨が降りだす。ガスが動いていた。駐車場に戻って車からバッグを出して大部屋に入ると、布団がヅラリと敷かれている。風呂場に行き、蓋をとって身体を洗ってから入る。運転の疲れもとれて、気持ち良い。風呂を満喫してから、食堂に行って缶ビールを買い、ベランダで飲む。部屋に戻ると太り気味のオジサンが少し離れたところに座っていた。名古屋に住んでいる人で生れは四日市、若いときは鈴鹿の山も登ったが、仕事が忙しくなって、腹も出てからやめている。明日、一回り歩いて帰る。

　１７時過ぎ、食堂で夕食を一緒にする。食後、ロビーのテレビで大相撲を観る。家に電話して家内の誕生日を祝う。部屋に戻ると青年が２人反対側にいた。

　4人で四方山話しをする。２人はコンサルティング会社から派遣されてトウヒの植生保護と調査にあたっている。登山道から離れると、腕章付けていても、他の人も中にやってくる。

　ここでは鹿害防止が主な仕事。江戸時代までは狼が生息して生態系を維持していたが、今は悪循環になっている。伐採や台風で森林に隙間ができると日光を好む笹が繁殖し、笹の葉を食べる鹿が増える。増えた鹿が冬になると針葉樹の樹皮をはがして栄養分をなめる。樹木が枯れる。親会社では海の調査もしていると言う。

　名古屋の人は海上保安庁に勤務していた。商船大学に不合格だったが、海の仕事に就きたかったそうだ。仕事は保安関係。2年毎に勤務先が変る。尾鷲、伊勢、東海地方・・。

　私の仕事が空であること、船と飛行機の名称の共通点から、ここ一世紀の流れを概観、その技術は戦争によって開発されていること、コンピューターやＧＰＳといったものも然りという。青年達の仕事もパソコンが導入されていた。彼らに鳥の目と虫の目を持ち、色んな切り口を持つことを勧める。

　２０時過ぎたところで話を切り上げ布団に入る。３人は未だ話し込んでいた。

Oodaigahara (1695m)　border of Nara pref. and Mie pref.

                                                      100Famous mountains in Japan

１．Access：Keinawa expressway HaibaraIC→national road370,Oodaigahara driveway

２．Accomodation：Cocorotojikan(07468-2-0120)private room one night two meals12600yen

share room one night breakfast4410yen

３．Season：May to Oct

Sep9

12:20-13:20  down to Shiokara valley and up to Daijyagura(1578.6m).

13:30-14:05  back to Ushiishigahara junction, turn right to Owashituji.

14:05-14:35  climb to peak.

15:10-15:40  down to starting point.

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　　　　焼石岳(１５４８m)

地図：国土地理院1:25000焼石岳、石淵ダム

　　　昭文社：山と高原地図･栗駒､早池峰

１．２００３年９月２５～２６日

２．単独行

３．レンタカー：マツダデミオ１日￥5775　走行318ｷﾛ　28.38L￥3100

高速料金：仙台宮城＝水沢￥6100

４．温泉：クアハウス「ひめかゆ」１時間￥320

９月２５日（木）雨

　７時３０分、近くのコンビニで飲食類を調達してレンタカー事務所に行く。　　

　８時過ぎ、雨の中を出発。高速道は空いており、段々スピードをあげ時速１００キロで走る。

　９時１０分、水沢ＩＣで降り、国道４号から３９７号に入る。市内はわかりにくいが、標識に焼石連峰方面と書いてあり、高速道を潜ると一直線。穀倉地帯の脇を走る。胆沢ダム工事の脇を登って降りると、中沼コースの標識が右手に立っていた。そこから尿前林道の砂利道になり樹林帯の中を走っていく。

　１０時１０分、登山口に到着。広場には車が１台もない。

　トイレに行きウェア、スパッツを着け完全武装して１５分後、出発。小蛙に迎えられ、傘をさしながら登っていく。木の葉は少しずつ黄色や茶色になっていた。

　１０時５０分、中沼。ベンチで一息入れてから歩き出す。

　沼辺を通る。薊の他に竜胆が今にも咲きそうで、蝶が待ちきれないように花にとまっていた。

中沼と薊､竜胆

　薬師草の黄色い花も咲いていた。

 

　花の百名山と言われるだけある。

　１２時過ぎ、銀明水の広場に出る。湧水に取っ手を付けたコップが置いてある。

　持ってきた水を入れ替えておく。右手少し上がったところに避難小屋が見えた。

　傘をしまい、ストックを２本使って登っていく。沢の脇を登ったり、小川になった道を登る。木道はすべりやすいので、ゆっくり歩く。

　１３時１５分、姥石平の分岐点。ケルンの前に石に彫ったお地蔵さんが立っていた。

　風と雨が激しく冷たくなってきたので手袋をはめる。泉水沼を見ながら登っていく。

 

　木道は斜めになっているので脇を歩く。風が強いせいか頂上が見えた。

焼石岳

　笹の間の石道を登る。

　１３時４５分、登頂。

　降りていくとダケカンバも紅葉していた。

　姥石平に戻ると風もやみ、ほっとする。傘を使わずに歩いたせいか、靴下がぬれてきた。ひたすら足元を見ながら降りる。途中、キタダケソウに似た八弁の白い花を見つける。

　１５時過ぎ、銀明水避難小屋に行き、小屋の戸を開けて座り、インスタントラーメンにお湯をかけて食べる。中はきれいだった。３０分後、出発。雨は止んできたが、木道をすべらないようにゆっくり降りる。

　花を撮ろうとしたら、作動しない。雨と湿気にやられたようだ。

　１７時、駐車場に戻る。衣類、靴下と靴を履き替える。２０分後、出発。３９７号線に出てクアハウス「ひめかゆ」に行く。地下１１９０ｍから汲み上げていた。ここにはプール施設もある。４０分で出る。

　１８時３０分、隣の「やまびこ亭」で生ビールを飲み、焼肉とソバを食べる。やがて長靴を履いたオッサン達がどっと入って来る。昼飯に使ったものを返し、

テーブルにつく。一仕事終えて皆わいわいやっていた。外に出てみると日起建設と書いたバスが停まっていた。東北自動車道に入り、長者原ＳＡで休む。

９月２６日（金）曇

　４時５０分、揺れで目覚める。地震のようだ。再び休む。

　５時３０分、目覚ましで起き、洗面を済ませる。ラジオをつけると十勝沖地震が発生していた。

　６時２０分、出発。仙台市内に入り、ガソリンを満タンにして事務所前に駐車、近くの吉野家で朝飯を済ます。

　８時前、事務所が開いたところで鍵を返し、東急ホテルに帰って寝る。

Yakeishidake(1548m) in Iwate pref.　 200Famous mountains in Japan

１．Access：Car is better.Tohoku expresswayHiraizumimaesawaIC→national road4,  397,Shitomae logging road

２．Accomodation &Spa ：Himekami(0197-49-2006)one night two meals9500yen

３．Information：Isawa town office commerce,industry,tourist section(0197-46-2111)

４．　Season：Jun to Oct

Records：Jun25

10:25-10:50　from gate(720m),walk to Nakanuma.

10:50-12:00    climb to Ginmeisui(1170m).

12:05-13:15    climb tree way to Ubaishidaira junction(1421m).

13:15-13:45    climb to peak.

13:55-15:05    down to refuge cottage (1160m)and take meal.

15:35-17:00    back to starting point.

グランパの日記Akihata's Diary

　　　　　　　帝釈山と高原山（釈迦ガ岳）の山旅②

　　　　　　　　　　　　　　　　高原山(１７９５m)

地図：国土地理院1:25000高原山

温泉：今市市温泉保養センター・かたくりの湯￥500（市外者）

９月２１日（日）　曇ときどき小雨　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　５時に起き、急いで仕度。

　５時３５出発。日塩もみじラインを走って鶏頭山荘に着く。簡易保険センターだが、破産して今は運営されていない。庇のある玄関口で弁当を食べる。

鶏頭山荘

　６時３５分、出発。スキー場のゲレンデを登って行く。右斜めに登ってカラマツの樹林帯に入り、登山道をしばらく歩くと１時間後に弁天沼に出る。ここは平家落人伝説のあるところ。鳥居と、まだ新しい奉誌碑や鶏頂山参拝記念碑が立つ。

 

　奉誌碑によると１７００年前に開山、農耕の神、道祖猿田彦大神が祀られていた。

　湿地帯を抜け、左手のルートを登る。笹に覆われた道で、１人ではとても歩けない道だった。尾根に出て先頭のＴは右のルートをとる。標識が鶏頭山になっており、戻って御岳山に向かう。急登を過ぎ、御岳に達する。頂らしいところはなく標識でわかった。藪こぎを続け、降りて登り返す。

　９時２５分、釈迦ヶ岳登頂。

　笹原に囲まれ、奥に釈迦如来の坐像があった。

　I用意のリンゴを食べる。三百名山となると道の整備は荒れている。

　９時５０分、下山。登山時はひたすら足を運んでいたせいか、風景を覚えていなかった。一度、弁天沼で休む。山岳信仰の中興の祖栄明霊神の碑と鐘があった。

栄明霊神の碑と鐘

　１２時過ぎ、駐車場に戻り、缶ビールで乾杯。スパッツやウェアを脱いで車に乗り込む。料金所を通過、１２１号線に出て今市市温泉保養センター「かたくりの湯」に行く。わかりにくいがなんとか辿り着く。

　日曜日のため混み合っていた。洗い場も待たされる。水風呂に足を浸けて冷してから温泉に入る。 サウナは一杯。風呂からあがり食べようとしたが、ソバが売り切れていたので諦める。大沢ＩＣに向かう途中、手打ちソバの看板に惹かれて行く。

　１４時４５分、店に入って注文をとったところでＴが財布・カードを入れたポーチをセンターに置き忘れたことに気づく。電話したら見つかり、保管してくれた。閉店前だったせいか掻揚げをサービスしてくれる。食後、センターに戻ってポーチをピックアップし、高速道に入る。

　途中、佐野ＳＡでトイレタイム。精算もやっておく。首都高速に入り、東領家ＩＣで降りて王子駅前まで送ってもらう。Ｔと一緒に京浜東北線に乗って帰る。

Takaharayama(Shakagadake) (1795ｍ)in Tochigi Pref. 300Famous mountain in Japan

１．Access:car is better.Tohhoku&Nikko UtsunomiyaHighwayImaichiIC→National road121(Nichien momiji line),Keichou lodge

２．Information：Fujiwara town office(0288-76-1111)

３．Spa:Katakurinoyu(0288-21-8671)500yen

４．Best season: May to Nov

Apr6　　Mountain worship route

6:35-7:35   From Keichou lodge(1290m),climb ski run and among larch woods to Benten pond.

7:40-8:30   climb to Keichouzan(1765m).

8:35-9:35   Down and up to peak.

9:50-12:05  Back to starting point.